Imao sam priliku gledati na nekoj TV emisiji upravo tu "kontrolu gasa"...i kako kaze taj neki strucnjak "stos" je u ravnomjernom pritiskanju papucice gasa i gas se pritisce do kraja kako bi se "nabili" obrtaji, i isto tako u drugoj brzini....a dalje sve ide normalno.schuey je napisao/la:130R je napisao/la:Vozači u prvoj brzini nikad ne pritišču gas do kraja, a nekad i u drugoj jer gume ne mogu prenijeti snagu na podlogu i ako bi onda uključili kers ništa nebi dobili, samo bi im kotači bezveze proklizavali.
ne razumijem kak to misliš,kao ne stisnu od jednom ili? naravno da na početku radi kontrole kotača bez neide gas do kraja ali odmah nakon što uhvate kotači grip gas mora ić do kraja,zar ne?
Sve u svemu najbitnije je naci tacnu snagu i brzinu kojom se pritisce papucica gasa u prvoj drugoj brzini....bar ja tako mislim...