Povijest

Pregled sezone 1952.

V.N. Švicarske

(Bremgarten, 18. svibanj 1952.)

Prva utrka Formule 1 1952. godine održala se na stazi Bremgarten. Te sezone, nažalost, više nije bilo Alfe Romeo, koja je Ferrariju prepustila vladavinu na stazama. Momčad iz Maranella je za tu utrku imala spremna tri vozača - Giuseppea Farinu, Piera Taruffia i Andrea Simona, dok je Alberto Ascari bio zauzet u Indianapolisu. Liuigi Villoresi je bio izvan forme zbog prometne nesreće. Bilo je planova da će Juan Manuel Fangio i Froilan Gonzalez voziti za Maserati, ali momčad se nije pojavila. Ostatak su činili Gordiniji, HWM-ovi, Cooperi, te ostale privatne momčadi.

Pregled sezone 1951.

V.N. Švicarske

(Bremgarten, 27. svibanj 1951.)

Pošto se 1951. godine nije vozila utrka u Monaku, F1 sezona nije započela sve do svibnja. Europski dio sezone koji se nije bodovao za prvenstvo činile su utrke na Sirakuzi i Pauu, gdje je Villoresi bio najbolji, kao i njegov momčadski kolega u Ferrariju, Alberto Ascari, koji je pobjedio u San Remu.
U Bremgartenu nitko nije mogao pobijediti Alfe. Fangio se kvalificirao prvi, Villoresi u Ferrariju je bio drugi, a Farina treći. Ovaj trojac zauzeo je prvi startni red. Nakon njih kvalificirali su se de Graffenried i Sanesi, oboje u Alfama.

Pregled sezone 1950.

V.N. Velike Britanije

(Silverstone, 13. svibanj 1950.)

Prvo FIA svjetsko prvenstvo Formule 1 je započelo na britanskom Silverstoneu. Na tom događaju su bili prisutni kralj George VI. i kraljica Elizabeta. Prije prve službene utrke Formule 1, vozilo se nekoliko utrka koje se nisu bodovale za prvenstvo - Pau i u San Remu u travnju, a pobjednik obje utrke bio je Juan-Manuel Fangio u Alfi Romeo.
Alfa Romeo tim je na Silverstone stigao sa četiri bolida - za Fangia, Farinu, Fagiolia i Rega Parnella. Ferrari nije sudjelovao u utrci, ali zato je bilo na pretek Maseratija, uključujući i tvornički bolid za Louisa Chirona.
Momčad Talbot Lago je imala dva bolida, kojima su upravljali Yves Giraud-Cabantous i Eugen Martin.

Syndicate content